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翻譯社履約起訖日期:2016年5月31日-2020年5月1日

相關條目[編纂]

參考資料[編輯]

  • 臺中都會區大眾捷運系統路網,臺中市當局交通局
  • 臺中城市區大眾捷運系統綠線延長線可行性研究案
  • 臺中都會區大眾捷運系統綠線延伸線可行性研究案審查定見
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  2. ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運興修中路網 >烏日文心北屯線 >內容概述 ,臺中市當局捷運工程處
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  31. ^ 8大疑點 釀中捷工安濺血慘案,風傳媒,2015-04-11
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  34. ^ 中捷CJ910標、CJ930標復工了!,自由時報,2015-07-06
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  38. ^ 中捷工程再傳不測 一工人墜樓亡,蘋果日報,2016-05-04
  39. ^ 中市捷運綠線最後吊梁功課 全線高架橋工程串聯完畢,臺中市當局新聞局,2016-06-30
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  41. ^ 41.0 41.1 中捷綠線電聯車表態 流線造型具現代感,中廣新聞網,2017-01-10
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  49. ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ910標 ,臺中市當局捷運工程處
  50. ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ920標 ,臺中市當局捷運工程處
  51. ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ930標 ,臺中市當局捷運工程處

外部貫穿連接[編纂]

  • 臺中市當局捷運工程處
  • 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >工程督導觀察情形
  • 臺北市當局捷運工程局 >捷運興建中路網 >臺中捷運烏日文心北屯線 >線路申明
  • 臺北市當局捷運工程局 >捷運興建中路網 >臺中捷運烏日文心北屯線 >施工現況
  • 臺北市政府捷運工程局 >捷運興修中路網 >臺中捷運烏日文心北屯線 >電機現況
  • 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >CJ910區段標施工景象
  • 臺中市政府捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >CJ920區段標施工景象
  • 臺中市政府捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >CJ930區段標施工景象
  • 臺中市政府捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >臺中城市區大眾捷運系統烏日文心北屯線各場站外觀
  • 臺中市政府捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >臺中MRT電聯車造型表態


捷運綠線延伸線[編輯]



(官方最新供給暫定名稱[45]:10Station Name (official)地點地交會路線 綠線
履約起迄日期:2013年3月1日-2017年12月17日
JJG091標 臺中捷運烏日文心北屯線收支口與地盤開發場站共構第一區段標工程 2016年5月31日 14.22% 2016年4月19日決標
AB-Kreuz.svg   雙港輕軌(規劃中) White dot.svg G7 中清文心

高鐵局規劃期間[編輯]


松竹路一段/軍福十六路路口四周 White dot.svg G2 戰功寮 松竹路一段/戰功路二段路口四周
(  捷運化紅線,將來與G16站外轉乘)
White dot.svg G17 台中高鐵站 高鐵臺中站專用區內 AB-Kreuz.svg ROC Taiwan Railways Administration Logo.svg 新烏日車站
文心路三段/河南路1、二段路口附近 White dot.svg G8a 櫻花文心 文心路三段/西屯路路口附近 White dot.svg G9B9 台中市當局 文心路2、三段/臺灣大道二、三段路口四周 AB-Kreuz.svg 臺灣大道幹線公車市政府站
  • G1、G2兩座車站改列遠期路網。
  • 因應改為高架化,與臺鐵立體交叉之部門線路小幅改觀。
    1. 地下化路線變更為高架化線路。
    2. 高鐵局綜合規劃階段由中運量捷運系統變換為輕軌系統通過行政院經建會審查;於根基設計階段又由輕軌系統變換為中運量捷運系統。後續高鐵局2007年7月又睜開細部設計工作。
    3. 工期10年縮短為5年。
  • 文心路一段/大業路路口四周

    (文心郵局前)

    概況[編纂]

    烏日文心北屯線[編纂]

    線路 車站代號 車站名稱

    松竹路與旱溪西路口附近高架橋景觀
    (左邊高架橋為大坑延伸線的豫備路廊)

    得標廠商:大陸工程股份有限公司
    (2017/05)
    備註
    細部設計參謀辦事DJ101標 2007年9月5日 100% 北屯機廠、G0站土建主體工程之設計功課
    細部設計垂問服務DJ102標 2007年7月31日 100% G3-G9站土建主體工程之設計功課
    細部設計顧問辦事DJ103標 2007年7月6日 100% G10-G17站土建主體工程之設計功課
    CJ904A標 臺中捷運烏日文心北屯線植栽移植工程 2009年10月5日 100% 已落成
    IJXX04標/IJXX05標 臺中捷運烏日文心北屯線管線遷徙工程 2010年11月6日 100% 已落成
    CJ900標/CJ907標 臺中捷運烏日文心北屯線機電系統工程、主動收費系統工程[48] 2011年4月21日 未知 履行契約經管性文件及各子系統概念設計(CDR)文件送審作業

    White dot.svg G18 成功嶺 Chenggongling 中山路三段以北/成功西路以東
    White dot.svg G19 健行路口 Jianxing Road 榮泉路/健行路 交叉路口附近 旭光國小旁/烏日林新醫院附近
    White dot.svg G19a 金馬/彰興路口 Jinma East Road And Jangsing Road

    2008年11月15日,交通部、臺中市政府、臺北市政府簽定之三方和談書,烏日文心北屯線改由臺北市捷運局打點後續施工,接手細部設計及發包施工監造等工作。

    得標廠商:遠揚營造工程股分有限公司
    水安公園前)
    White dot.svg G10a 文心叢林公園 文心路一段/向上路1、二段路口四周

    AB-Kreuz.svg THSR no text.svg 高鐵臺中站

    南苑公園前)
    White dot.svg G13 大慶火車站

    White dot.svg G0 北屯總站 松竹路一段北側,旱溪西路三段西側

    臺北市捷運局興修期間[編輯]

    金馬東路/彰興路一段路口附近
    White dot.svg G20 苦苓腳

    AB-Kreuz.svg   MRT藍線(計劃中)
    White dot.svg G10 水安公園

    全長16.71公里,高架段15.94公里、地面段0.77公里翻譯全線設高架車站16座(G3~G16站)、地面車站2座(G0、G17站),共18座車站,並於松竹路一段北側、旱溪西路三段西側設置具五級維修功能之北屯機廠1座[1]。路線起自臺中市北屯區松竹路二號橋四周,往南經北屯路、文心路、文心南路後,續沿開國北路、開國路,並與臺鐵直通線山線平行進入高鐵臺中站專用區內[2]

    目次

    • 1 概況
      • 1.1 烏日文心北屯線
        • 1.1.1 高鐵局計劃期間
        • 1.1.2 臺北市捷運局興修時期
      • 1.2 捷運綠線延伸線
    • 2 歷史
      • 2.1 預准時程
    • 3 車站
    • 4 工程進度
    • 5 相關條目
    • 6 參考資料
    • 7 外部貫穿連接
    文心路三、四段/中清路1、二段路口四周
    White dot.svg G8 文華高中 西

    「臺中捷運綠線」係由臺灣省政府室廬及都市成長處(省住都處)規畫之「綠線」更改而來,後轉由交通部高速鐵路工程局(高鐵局)接辦優先路線(G0G17站)之綜合計劃及根基設計。首要更改在於:

    得標廠商:大陸工程股分有限公司
    (  捷運化紅線

    北屯路段高架橋景觀

    舊社公園旁)
    AB-Kreuz.svg ROC Taiwan Railways Administration Logo.svg 松竹車站(興修中)
  • 大坑延長線

    豫備路廊已建
    G3 交通大樓 松竹路一段/舊社巷路口四周
    White dot.svg
    White dot.svg G4 松竹火車站 北屯路上,近松竹路1、二段

    (  高架捷運化紅線,將來與G4
    共站)
    White dot.svg G5 四維國小 文心路四段/天津路四段路口四周
    White dot.svg G6 崇德文心 文心路四段/崇德路二段路口附近
    (國聖國小)
    Kulingjiao
    White dot.svg G1 圓山新村 還沒有公布
  • 以下為臺北市捷運局2017年6月3日發布之線路進度[46],現實落成日期依臺北市捷運局發布為準。
  • 預定通車時間 線路 區間 預定進度 實際進度 狀態 差別值 備註
    2020年 12月   烏日文心北屯線 北屯總站─台中高鐵站 70.06% 70.10% 超前 0.04% 截至2017年5月底工程進度
    細部設計及工程標案[47]
    標案名稱 開工日期 累計進度
    (Guosheng Elementary School)
    金馬路/中山路三段路口附近 彰化台化廠附近

    工程進度[編輯]

    • 烏日文心北屯線預定於2018年11月最先試運轉[5],計12座車站可供進出站[27][28];2020年12月全線通車營運[5]。(文心森林公園前)
    White dot.svg G11 五權西文心 文心路一段/五權西路二段路口附近
    White dot.svg G12 豐樂公園 文心南路/文心南五路路口四周
  • 2018年11月,烏日文心北屯線試運轉[5],計12座車站可供進出站,另六站七處土地開發場站,還沒有供給乘客上下車[27][28]
  • 車站[編纂]

  • 2020年12月,烏日文心北屯線全線通車營運[5]
  • 預定時程[編纂]

    • 2017年底前,其餘16列電聯車陸續運抵北屯機廠[40][41]。交叉路口四周
    AB-Kreuz.svg ROC Taiwan Railways Administration Logo.svg 烏日車站
    開國北路一段上,近昌明巷

    烏日文心北屯線於2009年10月8日開工,2013年5月起進入實體工程階段[3][4]翻譯2015年4月10日因故臨時停工;同年7月6日部門路段復工,8月11日全面復工翻譯目前全線高架橋已完成串連,車站、軌道及電機工程延續進行中。預定2018年11月試運轉,2020年12月全線通車營運[5]翻譯

    履約起訖日期:2013年3月15日-2017年11月24日
    CJ930標 臺中捷運烏日文心北屯線G10至G17站及全線電梯/電扶梯區段標工程[51] 2013年3月1日 71.09% 2012年12月25日決標
    (  高架捷運化紅線,將來與G13共站)
    White dot.svg G14 九張犁

    捷運綠線有延長至彰化市及北屯大坑區域的計畫[6];2011年11月24日,臺中市當局委託鼎漢國際工程顧問公司打點「臺中都邑區大眾捷運系統後續路網規劃」,延續檢討捷運綠線延伸線(彰化延長線及大坑延長線)。捷運綠線延長線之可行性研究已於2014、2016年兩度陳報交通部進行審查,今朝可行性研究批改中。


  • 開國路上,近環中路六段
    White dot.svg G15 九德 開國路上,近興華街64巷
    White dot.svg G16 烏日 開國路/光日路


  • 10月8日,相幹工程正式開工[12]翻譯由交通部、臺中市政府、臺北市捷運局三方合作,委由臺北市捷運局中區工程處興修。
  • 2007年,高鐵局提送「烏日文心北屯線延長至彰化市東區」可行性評估計畫。
  • 2011年6月,管線遷徙工程承包商因週轉不靈發生財政危機而造成停工[13]
  • 2006年3月19日,於臺中捷運扶植調和會中初步確認車站位置,並計畫增設兩座車站(G8a、G10a站)。7月,因電機系統招標遲至2011年3月決標,延宕23個月,造成細部設計進度障礙[14][15]。至於結合開發的部門,目前標的目的仍但願爭奪田主百分百的參與開辟,以下降徵收獲本[18]
  • 2015年
  • CJ910標 臺中捷運烏日文心北屯線北屯機廠、G0站及全線軌道區段標工程[49] 2012年12月31日 78.95% 2012年11月30日決標



    ※下列官方最新提供名稱之站名,經電函台中市政府及台中捷運局確認,今朝站名皆為暫定並不是最後的正式站名,僅供參考。(臺鐵大慶車站旁)

    AB-Kreuz.svg ROC Taiwan Railways Administration Logo.svg 大慶車站
    履約起迄日期:2012年12月31日-2019年6月26日
    CJ920標 臺中捷運烏日文心北屯線G3至G9站及全線環控監控系統區段標工程[50] 2013年3月15日 75.88% 2013年1月22日決標

    文心路與五權西路口附近隔音牆安裝工程

    臺北市捷運局建議採開放式招標,鋼輪及膠輪系統皆可投標;2011年3月9日電機系統決標後確定採鋼軌鋼輪中運量系統翻譯



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